Rendu à sa quatrième étape depuis le 04 octobre 2023 où il a commencé les missions d’inspection des aéroports internationaux du Cameroun, le Ministre des Transports (MINT), Jean Ernest Masséna NGALLÈ BIBÉHÈ, est arrivé ce jeudi 19 octobre 2023 à l’aéroport international de Maroua Salak, pour évaluer les éléments positifs dudit aéroport international et les points qui nécessitent une amélioration, mieux une modernisation conformément aux standards normatifs de l’Organisation de l’Aviation Civile internationale (OACI).
Outre sa délégation constituée principalement de l’Inspecteur Général au Ministère des Transports, du Directeur Général des Aéroports du Cameroun (ADC S.A) et de son Adjoint, du Directeur de l’Aviation Civile au Ministère des Transports, du représentant de la Cameroon Civile Aviation Authority (CCAA), du représentant de l’Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA), le MINT était également accompagné pour la circonstance des autorités administratives locales, notamment le représentant du Gouverneur de la région de l’Extrême-Nord, le Préfet du Diamaré, le premier Vice-président du Conseil régional de l’Extrême-Nord, le Maire de la ville, le Sous-Préfet de Maroua 1er ainsi que les forces de maintien de l’ordre (FMO).
Les différentes activités de cette descente ont été exécutées, entre autres, la visite des installations aéroportuaires existantes, la séance de débriefing et les recommandations du MINT.
S’adressant à la presse, le MINT a rappelé le contexte de cette « mission d’inspection de l’aéroport international de Maroua Salak qui se situe dans le sillage des trois précédentes au moment où l’audit de l’OACI est réalisé à l’aéroport international de Douala en vue de sa certification. En plus, nous sommes donc venus toucher du doigt et comprendre les problèmes de sûreté et de sécurité dont fait face cet aéroport international. Nous avons parcouru quelques points critiques comme dans les autres aéroports internationaux et évaluons leur conformité aux normes de l’OACI. Ce qui nous a permis de nous constater que la piste d’atterrissage et le balisage sont en bon état, le risque animalier et aviaire moindre, mais l’envahissement de l’espace aéroportuaire par des particuliers est très important, surtout dans sa partie dite réserve.
Nous examinerons donc les moyens de pallier à certains de ces manquements observés ».
À la suite d’une séance de débriefing très dynamique, le MINT a instruit à ses collaborateurs la mise en œuvre des mesures correctives pour une mise à niveau aux standards internationaux.
Source : ceclcom Mint
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