Le projet d’autoroute reliant Yaoundé à Douala franchit une nouvelle étape décisive. Ce mardi 24 septembre 2024 marque la fin des travaux de relecture et d’examen du contrat commercial pour la conception et la réalisation de la phase 2 de cette infrastructure majeure. Cette avancée s’inscrit dans le cadre des retombées de la récente visite du Chef de l’État camerounais en Chine.
Projet majeur
La section autoroutière concernée s’étendra sur un impressionnant linéaire de 141 km, reliant Bidodi à Douala. Elle sera complétée par 27 km de bretelles dans les régions du Centre et du Littoral. Le projet se décompose en cinq tronçons principaux : Bibodi-Bodmon (39,6 km), Bodmon-Song Dong (34 km), Song Dong-Logbadjeck (30 km), Logbadjeck-Pitti gare (17,5 km) et Pitti gare-Massoumbou (20 km).
Trois bretelles de raccordement sont également prévues pour assurer la liaison avec le réseau routier existant : à l’Est d’Edea (11 km), à l’Ouest d’Edea (8 km) et à l’entrée Est de Douala via la Dibamba (15,5 km).
La construction de ces différents tronçons se fera de manière simultanée, au fur et à mesure de la libération des emprises. Cette approche permettra d’optimiser les délais de réalisation. Le projet prévoit également la construction de plusieurs ponts et ouvrages d’art le long du tracé.
Financement et prochaines étapes
Quatre sources de financement sont envisagées pour ce projet d’envergure, dont celle de l’entreprise China First Highway Engineering Co (CFHEC) et des fonds de contrepartie. Les travaux en cours incluent également l’examen d’un protocole d’entente entre CFHEC et le Ministère des Travaux Publics (MINTP) pour le financement partiel de l’infrastructure.
Dans les semaines à venir, plusieurs étapes clés sont prévues :
D’abord, la signature du contrat commercial pour la conception et la réalisation de cette section.
Ensuite, la signature du protocole d’entente entre CFHEC et la partie camerounaise. Enfin, le démarrage effectif des travaux sur le terrain
Dans la région du Centre, le gouverneur mène depuis plusieurs mois des actions de sensibilisation et de recensement des biens impactés par le projet. Ces démarches visent à faciliter la libération de l’emprise des travaux et à accélérer les mesures d’indemnisation des populations affectées par le passage de l’autoroute.
Ce projet d’autoroute Yaoundé-Douala représente un enjeu majeur pour le développement des infrastructures de transport au Cameroun. Il devrait contribuer à améliorer la liaison entre les deux plus grandes villes du pays, stimulant ainsi les échanges économiques et facilitant la mobilité des personnes et des biens.
Armand Arou, joindre la rédaction au 691154277
