Les habitants de la région de l’Est peuvent désormais se réjouir de l’achèvement des travaux du pont définitif sur la rivière Koume, situé dans le département du Lom et Djerem. Cet ouvrage d’art, qui remplace l’ancien pont forestier, marque une avancée significative dans le développement des infrastructures locales.
Le projet, réalisé par les Établissements DOUANLA ET FRERES, affiche un taux d’avancement remarquable de 99% au 25 octobre 2024, alors que moins de la moitié du délai initialement prévu s’est écoulée. D’un coût total de 100 millions de FCFA, financé intégralement par le Ministère des Travaux Publics via le Fonds Routier, cette infrastructure répond à des besoins cruciaux de désenclavement.
Les caractéristiques techniques de l’ouvrage sont impressionnantes : long de 12 mètres linéaires, le pont comprend un tablier d’une largeur de 8 mètres, offrant deux voies de circulation de 3 mètres chacune, complétées par des trottoirs pour la sécurité des piétons. La construction a nécessité plusieurs étapes techniques majeures, notamment la pose de poutres IPE 550, la réalisation de béton armé, et l’installation de dispositifs de sécurité comme les garde-corps mixtes et les balises.
L’impact socio-économique de cette infrastructure est considérable. Situé sur la route communale Bonis-camp militaire, dans la commune d’arrondissement de Bertoua 1er, le pont facilite désormais l’accès à une zone reconnue comme un important bassin de production agricole. Il permet notamment un meilleur écoulement des produits vers les marchés locaux et sous-régionaux, tout en assurant une circulation fluide des personnes et des biens.
Sous la supervision du Délégué départemental du Lom et Djerem, le projet entre maintenant dans sa phase finale avec la pré-réception technique des travaux. Cette réalisation témoigne de la volonté des autorités d’améliorer les infrastructures routières dans la région de l’Est, contribuant ainsi au développement économique local et à l’amélioration des conditions de vie des populations.
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