Lors d’une session plénière intense qui s’est prolongée jusqu’à minuit le mardi 10 décembre 2024, le Ministre des Travaux Publics (Mintp) a apporté des éclaircissements détaillés sur l’état d’avancement de plusieurs projets routiers stratégiques du Cameroun. La séance, qui s’est déroulée dans le cadre de la discussion du projet de loi de finances pour l’exercice 2025, a permis de faire le point sur des axes routiers vitaux pour le développement économique du pays.
Projets routiers prioritaires
Répondant aux questions précises de plusieurs sénateurs, le Mintp a présenté un rapport exhaustif sur plusieurs projets routiers en cours de réalisation. Parmi les axes prioritaires, on peut citer la route Kumba-Ekondo Titi dans la région du Sud-Ouest, qui fait l’objet d’une attention particulière malgré un contexte sécuritaire complexe.
Route Edéa-Kribi, un projet structurant
Le projet de reconstruction de la route Edéa-Kribi, long de 110 kilomètres, illustre parfaitement l’engagement du gouvernement camerounais dans le développement des infrastructures. Ce projet, cofinancé par la Banque Africaine de Développement (BAD), la Banque de Développement des États de l’Afrique Centrale (BDEAC) et le gouvernement camerounais, s’inscrit dans le cadre du Projet d’Aménagement de la Zone Industrielle et Portuaire de Kribi (PARZIK).
Les études techniques sont actuellement en phase de finalisation, avec l’objectif de recruter deux entreprises pour l’exécution des travaux avant la fin du premier trimestre 2025. Deux entreprises sont déjà mobilisées pour des travaux d’entretien curatif sur différentes sections de la route nationale 7.
Budget
Pour l’exercice 2024, le Ministère des Travaux Publics a prévu une allocation budgétaire de 65 milliards de francs CFA, provenant du Fonds Routier et du Budget d’Investissement Public. Ce budget permettra de réaliser des travaux confortatifs sur plusieurs axes stratégiques, notamment :
– La section Yaoundé-Douala (233 km)
– La Nationale 3 (Gaklé-Mokolo)
– La Nationale 1 (Bekoko-Loum-Nkongsamba-Pont du Nkam-Bafang-Bandja-Bandjoun)
– La route Edéa-Kribi
– L’axe Yaoundé-Échangeur Ahala-Rond-point Tropicana
Défis sécuritaires
Concernant la route Ekondo Titi-Kumba, les travaux se poursuivent malgré un contexte sécuritaire difficile. Le Bataillon d’Intervention Rapide, en collaboration avec les experts du Ministère des Travaux Publics, travaille activement à la réalisation du projet. À ce jour, 20 kilomètres ont été réalisés, avec la mise en œuvre de la couche de base.
Un projet complémentaire de construction de la route Bangem-Nguti est également en cours, démontrant la volonté des autorités de désenclaver et de développer les régions enclavées.
Ces projets routiers, sont essentiels au développement économique et à la mobilité des populations.
Aukmer
