La 9ème session du Comité National de Pilotage des Programmes Routiers Intégrateurs s’est ouverte le 4 mars 2025. L’objectif ? Faire le point sur les avancées des projets routiers, aéroportuaires et ferroviaires en zone CEMAC. Plusieurs projets de développement des transports et de transit sont en cours. Les plans de travail et les budgets annuels 2025 ont été examinés. Les agences d’exécution des volets routier et aérien du Projet de Transport Multimodal ont présenté leurs propositions.
Le Cameroun, soutenu par des partenaires techniques et financiers comme la BAD, la BM, la JICA et l’UE, a concentré ses efforts sur trois axes principaux : les travaux routiers, la construction d’infrastructures socio-économiques et les études institutionnelles. Le Ministre des Travaux Publics a annoncé un investissement global de 1 957 110 584 226 FCFA. Cet investissement permet de financer plusieurs projets clés.
Parmi les projets en cours, on trouve l’aménagement et la réhabilitation de plusieurs sections de routes. Par exemple, les travaux sur la route Matazem-Welcome to Bamenda (18 km), la voie de contournement de Bamenda (4,93 km), et la réhabilitation des sections Maroua-Moutourwa (36 km) et Guidiguis-Yagoua (68,70 km). De plus, la construction de nouvelles routes, comme Kumbo-Nkambe-Misaje et Bogo-Guirvidig (32,86 km), est en plein essor. Les travaux de reconstruction des routes Tchakamari-Dabanga-Kousseri et Ngaoundéré-Garoua devraient commencer avant la fin du premier semestre 2025.
Ces projets visent à améliorer la connectivité et à faciliter les échanges commerciaux dans la région. Ils contribueront également au développement socio-économique des localités traversées.
Au terme de ces travaux qui interviennent dans un contexte où plusieurs projets
de développement des transports et de transit en zone CEMAC sont en cours, les Plans de travail assortis des budgets annuels 2025 des agences d’exécution des volets routier, aérien et ferroviaire du Projet de Transport Multimodal seront examinés et adoptés. Le Gouvernement du Cameroun s’est en effet engagé à développer le secteur du transport conformément à la Stratégie Nationale de Développement 2020-2030 (SND30). Ainsi, un accent particulier est mis sur l’aménagement des infrastructures routières.
Armand Arou
CEMAC : Des projets routiers ambitieux pour faciliter les transports et le transit
