Le lundi 14 octobre 2024, une réunion de cabinet s’est tenue au Ministère des Travaux Publics du Cameroun, présidée par le ministre Emmanuel Nganou Djoumessi. L’objectif principal était d’examiner les priorités budgétaires pour l’année 2025, avec un accent particulier sur les projets d’infrastructures routières et autoroutières.
Selon les informations révélées lors de cette réunion, le gouvernement camerounais prévoit d’allouer une enveloppe considérable de 1 839,336 milliards de francs CFA pour le triennat 2025-2027. Sur ce montant, 1 661,007 milliards seront spécifiquement dédiés aux investissements dans le secteur routier. Ces prévisions s’alignent sur les directives du Premier Ministre, énoncées dans sa lettre du 26 juillet 2024.
L’année 2025 verra l’achèvement financier de plusieurs projets majeurs lancés précédemment, notamment des sections clés de la route Batchenga-Ntui-Yoko-Lena-Tibati, ainsi que divers tronçons routiers à travers le pays. Ces projets, qui seront livrés en 2024, bénéficieront uniquement d’opérations financières en 2025.
Parallèlement, de nouveaux chantiers d’envergure débuteront au quatrième trimestre 2024. Parmi les plus notables figurent la section Bibodi-Bodmon de l’autoroute Yaoundé-Douala, la route Maroua-Moutourwa incluant une voie de contournement de Maroua, et plusieurs autres axes routiers stratégiques à travers le pays.
Une attention particulière sera également portée à l’entretien confortatif de routes essentielles telles que Douala-Bandjoun, Yaoundé-Douala, et Edéa-Kribi, soulignant l’importance accordée à la maintenance des infrastructures existantes.
Le Mintp prévoit également de constituer une provision par département pour faire face aux interventions urgentes sur les points de rupture potentiels du trafic, identifiés lors de récentes rencontres régionales.
Ce budget présenté comme « ambitieux » témoigne de la volonté du gouvernement camerounais de poursuivre le développement et la modernisation de son réseau routier, facteur clé pour stimuler la croissance économique et améliorer la connectivité à travers le pays. L’année 2025 s’annonce donc comme une période charnière pour les infrastructures routières au Cameroun, avec des investissements massifs visant à renforcer et étendre le maillage routier national.
Arou
