L’entretien de la Nationale 3, section Yaoundé-Douala, prend un nouveau tournant avec la réalisation d’une planche d’essai pour les travaux de cantonnage. Cette initiative, lancée par la Direction des Investissements Routiers le 30 janvier 2025, vise à garantir la qualité et l’efficacité des travaux. Située entre les points kilométriques 64+100 et 64+200, près du pont sur la Dibamba, cette planche d’essai a permis de tester les méthodes d’élagage, d’abattage des arbres, de dégagement des accotements et de nettoyage des panneaux de signalisation.
Ces travaux, inclus dans les prestations de débroussaillage et d’abattage d’arbres via la méthode HIMO (Haute Intensité de Main-d’Œuvre), ont pour objectif d’améliorer la sécurité routière. En libérant les accotements et en éliminant les éléments encombrants, ils augmentent la visibilité des conducteurs et mettent en valeur la signalisation. La planche d’essai sert de référence pour l’entreprise chargée des travaux, qui doit désormais se conformer à ces standards pour assurer un entretien optimal de la route.
Cette démarche s’inscrit dans la volonté du Maître d’ouvrage, exprimée lors de sa visite du 8 janvier 2025, de garantir des travaux de qualité sur cet axe stratégique. La Nationale 3, reliant Yaoundé à Douala, est un corridor essentiel pour le transport des personnes et des marchandises. Son entretien régulier et efficace est donc crucial pour maintenir la fluidité du trafic et la sécurité des usagers
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Yaoundé-Douala, une planche d’essai pour optimiser l’entretien de la Nationale 3
