Le projet d’aménagement routier entre Ntui et Ndjolé a non seulement permis de moderniser un axe stratégique, mais aussi d’améliorer les conditions de vie des populations riveraines, grâce à une gestion rigoureuse des fonds alloués. Prévu pour relier Ntui à Ndjolé sur 60 km de la Nationale 15, ce projet a largement dépassé les attentes grâce à une utilisation optimisée des ressources financières.
Au-delà de la construction des 60 km entre ces deux localités du Mbam-et-Kim, la bonne gestion des fonds a permis l’aménagement de 81,89 km de routes communales, contre 73 km initialement prévus. Cela comprend des travaux supplémentaires sur 6,4 km de voiries, répartis entre Ntui (3,1 km) et Nguila (3,3 km). Ces aménagements viennent compléter des itinéraires stratégiques tels que Salakounou-Mbangue, Nguila-Yapcka, Isandja-Mimfoumbe, et d’autres axes vitaux pour le développement économique de la région.
Les 73 km de routes communales réalisés concernent plusieurs itinéraires importants pour la mobilité des habitants. Parmi eux, on trouve des tronçons tels que Ossombe-Mbangule (9,58 km), Ndimi-Ndalena (18,1 km), ou encore Kombe-Bengue-Meloko (10,77 km), contribuant ainsi à renforcer l’interconnexion entre les différentes localités.
Le succès de ce projet a été rendu possible grâce à l’apport financier de la Banque Africaine de Développement (BAD), de la Banque de Développement des Etats d’Afrique Centrale (BDEAC), et du Gouvernement camerounais, pour un coût total de 35 430 081 416 F CFA TTC.
Aukmer
