Le projet de dédoublement en 2×2 voies de l’entrée nord de la ville de Yaoundé s’annonce comme une initiative d’envergure, allant bien au-delà d’une simple extension routière. En effet, ce chantier d’envergure prévoit la réalisation de nombreux travaux annexes qui profiteront largement aux usagers et aux riverains.
Amélioration du réseau routier local
Outre l’axe principal, le projet inclut l’aménagement de routes connexes et de voiries. À Nkometou II, 5 km de voiries urbaines seront réalisées en enduit superficiel. De plus, une voie départementale fortement dégradée entre Nkongdibi et Etaka bénéficiera d’une réfection sur 8 km, également en enduit superficiel. Ces travaux amélioreront considérablement la circulation locale et le confort des usagers.
Sécurité des piétons renforcée
La sécurité n’est pas en reste, avec l’aménagement prévu de trois passerelles piétonnes sur l’échangeur d’Obala. Cette mesure facilitera la traversée des piétons et réduira les risques d’accidents sur cet axe à fort trafic.
Développement des infrastructures socio-économiques
Le projet s’accompagne d’un important volet social visant à améliorer les conditions de vie des populations locales. Ainsi, plusieurs infrastructures seront construites ou réhabilitées :
1. Éducation :
– Construction et équipement d’un bloc de deux salles de classe au Lycée Technique de Nkometou II
– Construction et équipement similaire au CETIC d’Etaka
2. Santé :
– Construction et équipement d’un Centre de Santé Intégré à Nkometou II
– Construction et équipement d’un Centre de Santé Intégré à Etaka
3. Accès à l’eau potable :
– Réhabilitation des adductions d’eau potable à Nkometou II
– Construction de deux forages scolaires avec château d’eau et bornes fontaines à Etaka
Ces aménagements témoignent d’une approche globale du développement, prenant en compte les besoins essentiels des communautés touchées par le projet routier.
Le dédoublement de l’entrée nord de Yaoundé se révèle être un projet aux multiples facettes, alliant amélioration des infrastructures routières et développement socio-économique local. Cette approche intégrée devrait contribuer significativement à l’amélioration de la qualité de vie des habitants de la région, tout en fluidifiant la circulation aux portes de la capitale camerounaise.
Armand Ougock, 691154277
