Le Cameroun franchit une nouvelle étape dans la modernisation de ses infrastructures routières. Ce 11 juillet 2024, le Ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a donné le coup d’envoi des travaux de dédoublement de la pénétrante Nord de Yaoundé. Ce projet ambitieux transformera les 22 kilomètres reliant Olembé à l’échangeur d’Obala en une route à 2×2 voies, marquant ainsi une avancée significative pour la capitale.
Selon la cellule de communication du Mintp, cette initiative s’inscrit dans le cadre de la Stratégie Nationale de Développement (SND) et vise à fluidifier le trafic sur cet axe crucial. Le projet s’attaque de front à l’épineux problème des embouteillages, tout en optimisant l’impact des travaux déjà réalisés sur l’itinéraire Yaoundé-Batchenga-Ntui-Yoko-Tibati-N’Gaoundéré.
Le financement de ce chantier témoigne d’une gestion efficace des ressources publiques. En effet, il est rendu possible grâce aux économies réalisées sur deux projets antérieurs : le projet d’appui au secteur des transports (Phase I) et le Projet de Facilitation du Transit sur le Corridor Ketta-Djoum (Phase 2). Ces reliquats, totalisant plus de 23 milliards de francs CFA, proviennent des accords de prêt avec la Banque de Développement des États de l’Afrique Centrale (BDEAC), dont le président était présent lors de la cérémonie de lancement.
Le Ministre Nganou Djoumessi a souligné l’importance de ce projet, le qualifiant de “concrétisation de la volonté politique” du président Paul Biya. « Cette initiative s’inscrit dans une vision plus large visant à densifier les infrastructures viables, considérées comme des leviers essentiels pour l’essor économique et social du Cameroun », a-t-il poursuivi.
Les bénéfices attendus de ce projet sont multiples. Outre la fluidification du trafic, il promet un gain de temps considérable pour les usagers, un meilleur équilibre psychologique des conducteurs, et un relèvement significatif du niveau de service de cet axe routier. Ces améliorations contribueront non seulement au bien-être des populations locales mais renforceront également la rentabilité économique du corridor Yaoundé.
Cette infrastructure routière moderne constitue la colonne vertébrale du développement économique et social pour Yaoundé et les localités environnantes. Les populations interrogées espèrent que cette route facilitera les échanges commerciaux, réduira les coûts de transport, améliorera la sécurité routière et contribuera à l’intégration régionale.
Pour le Cameroun, ce projet de dédoublement de la pénétrante Nord de Yaoundé représente bien plus qu’une simple amélioration routière. C’est un pas décisif vers l’émergence économique, offrant un cadre propice à l’épanouissement des activités économiques et au bien-être des citoyens. En investissant dans des infrastructures de qualité, le Cameroun pose les jalons d’un avenir prospère, où le temps, la sécurité et le confort des usagers sont au cœur des préoccupations nationales.
Armand Ougock, 691154277
