Le Ministre des Travaux Publics vient de lancer un appel d’offres international. Emmanuel Nganou Djoumessi a signé le document le 24 février 2025. Cette étape marque le début concret du projet de reconstruction de la Nationale 7.
La route à reconstruire s’étend sur 110,05 kilomètres. Elle relie Edea à Kribi et dessert le port autonome. Ce projet arrive à un moment crucial pour le développement de la zone portuaire. La ville balnéaire attend depuis longtemps cette amélioration majeure.
Un financement international solide
Le chantier bénéficie d’un financement de la Banque Africaine de Développement. La Banque de Développement des États de l’Afrique Centrale participe également au financement. L’État du Cameroun apporte aussi sa contribution financière. Ces fonds permettront le désenclavement de la zone industrielle et portuaire de Kribi.
Organisation du chantier en sections
Le projet divise les travaux en deux sections distinctes. La première partie concerne le tronçon allant du Carrefour Edéa au pont Bivouba sur 57 km. La deuxième section couvre la distance entre le pont Bivouba et Kribi sur 53,05 km. Le plan inclut aussi la construction d’un échangeur au carrefour de l’autoroute Kribi-Lolabe à Kribi.
Calendrier des prochaines étapes
Les entreprises intéressées ont jusqu’au 30 avril 2025 pour soumettre leurs propositions. Les dossiers doivent être déposés avant 10 heures ce jour-là. Le processus de contractualisation suivra cet appel d’offres. Les travaux commenceront après la sélection des entreprises.
Cette nouvelle route facilitera l’accès au port de Kribi. Elle stimulera l’économie locale et régionale. Les usagers bénéficieront bientôt d’une infrastructure moderne et sécurisée.
Aukmer