Infrastructures

La reconstruction de la route Babadjou-Bamenda progresse selon le calendrier prévu

La reconstruction de la route Babadjou-Bamenda, un projet d’infrastructure majeur dans la région du Nord-Ouest du Cameroun, avance à grands pas, selon les dernières informations de la cellule de communication du ministère des Travaux publics (Mintp).

Toujours selon la même source, les travaux sur la section Matazem-Welcome to Bamenda, d’une longueur de 18 km, devraient être achevés dans les délais impartis, soit avant la fin de l’année 2024.

L’entreprise Bun’s, chargée des travaux, poursuit ses activités malgré les conditions météorologiques défavorables. « Au 30 septembre 2024, l’avancement global du chantier est estimé à 72%. Les travaux de nettoyage et de débroussaillage de l’emprise sont terminés sur l’ensemble du tracé, de même que la couche de forme. La couche de fondation est réalisée sur 16,2 km des 18 km prévus, tandis que la grave-bitume (grave enrobée de bitume)et l’imprégnation couvrent déjà 13,5 km », précise Corine Esse responsable de la Celcom/Mintp.

Le source poursuit, récemment, l’entreprise a entamé la pose de la couche de roulement en béton bitumineux, avec 2,2 km déjà réalisés. Concernant les travaux d’assainissement, 6,2 km de fossés bétonnés ont été construits sur les 14,4 km prévus, et tous les dalots sont achevés.

En parallèle du chantier principal, le projet inclut également l’aménagement d’une route communale de 23,5 km reliant plusieurs localités importantes de la région. Les travaux sur cet axe secondaire ont débuté, avec un taux de réalisation de 27,3%. L’entreprise a déjà préfabriqué 23 dalots sur les 26 prévus et en a installé sept.
Respect des Délais
La livraison de l’ensemble du projet est prévue avant la fin de l’année 2024. Une fois terminée, cette infrastructure permettra aux usagers de circuler sur une voie entièrement reconstruite de Babadjou à Bamenda, facilitant ainsi les déplacements et contribuant au développement économique de la région.

Ce projet de reconstruction routière représente un investissement significatif dans l’amélioration des infrastructures de transport du Cameroun, démontrant l’engagement du gouvernement à moderniser le réseau routier national et à favoriser la connectivité entre les différentes régions du pays.
Armand Arou

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