Le département du Mayo-Tsanaga, situé dans la région de l’Extrême-Nord du Cameroun, bénéficie d’un important investissement pour l’amélioration de son réseau routier. Une enveloppe totale de 939 157 311 Fcfa a été allouée à six communes pour la réalisation de projets d’entretien routier sur la période 2022-2024.
Cette initiative vise à désenclaver la région et à faciliter les déplacements des populations locales. Les projets, répartis sur plusieurs communes, comprennent la réhabilitation de routes existantes, la construction d’ouvrages d’art et l’entretien de voies communales.
Détail des projets par commune :
Mogode : Un projet en cours d’exécution, financé à hauteur de 148 958 633 Fcfa, pour l’entretien de 5,77 km de routes communales. L’avancement des travaux est de 29,17% ;
Hina : Un projet en cours, d’un montant de 257 386 428 Fcfa, pour l’entretien du tronçon Zouvoul-Louguere So’o-Fouldai sur 6,6 km ;
Bouhra : Un projet en attente de démarrage, financé à 67 824 655 Fcfa, pour l’entretien de 20 km de routes communales ;
Mokolo : Quatre projets totalisant 80 000 000 Fcfa, dont deux en cours d’exécution et deux en attente de démarrage. Ils concernent la réhabilitation de routes et la construction d’ouvrages d’art ;
Koza : Trois projets d’une valeur totale de 244 987 596 Fcfa, dont deux en cours d’exécution et un en arrêt. Ils portent sur la réhabilitation et l’entretien des routes communales ;
Mozogo : Un projet en attente de démarrage, d’un montant de 64 999 999 Fcfa, pour l’entretien de 3,1 km de route reliant plusieurs localités ;
Roua : Deux projets totalisant 65 000 000 Fcfa, dont un en attente de démarrage, pour la construction d’un ouvrage d’art et la réhabilitation de routes inter-villages.
Ces investissements témoignent de l’engagement des autorités à améliorer les infrastructures routières dans cette région enclavée du Cameroun. La réalisation de ces projets devrait contribuer au désenclavement des zones rurales et favoriser le développement économique local.
Cependant, il est à noter que certains projets connaissent des retards ou des difficultés de mise en œuvre. Il sera important de suivre l’évolution de ces chantiers pour s’assurer de leur bonne exécution et de l’utilisation efficace des fonds alloués.
A.O
Investissement massif dans l’entretien routier du Mayo-Tsanaga
