Economie

Entretien routier dans l’Adamaoua, des entreprises absentes, des routes en péril

La région de l’Adamaoua fait face à une situation alarmante concernant l’entretien de son réseau routier. Malgré l’attribution de nombreux contrats d’entretien, la présence effective des entreprises sur le terrain reste insuffisante, compromettant ainsi l’état général des infrastructures routières de la région.
Sur les routes revêtues, six contrats majeurs ont été attribués, dont l’entretien périodique de la route Nationale 6 (tronçon Meiganga-Meidougou-Ngaoundal) sur 152,47 km, confié à l’entreprise SOBMTI SARL pour près d’un milliard de francs. L’axe rond-point de la gare voyageur-Carrefour Total Aéroport affiche un taux d’avancement d’environ 50%.

Concernant les routes en terre, la situation est encore plus préoccupante avec onze contrats actifs. Des projets comme l’entretien de la route Banyo-Tibati n’ont pas encore démarré, l’entreprise Zab Construction n’ayant pas mobilisé ses équipes. Sur la route Nganhi-Ngam-Yafounou-Djohong-Yamba, les travaux n’atteignent que 28,50% d’avancement au 14 avril 2025, avec une production jugée insuffisante de la part de l’établissement EGETRA.
Obstacles
Plusieurs facteurs entravent la bonne exécution des travaux d’entretien dans la région : Faible mobilisation des entreprises sur les sites ; Maîtrise insuffisante de la stratégie d’entretien des routes en terre ; Capacités techniques limitées de certaines entreprises ; Retards dans le paiement des décomptes
Mesures correctives
Face à cette situation critique, le Ministre des Travaux Publics a annoncé plusieurs mesures : Renforcement du suivi des projets d’entretien routier ; Accélération des procédures de paiement par le Fonds Routier ; Rappel aux entreprises de respecter la méthodologie prescrite pour l’entretien des routes en terre ; Instauration de réunions mensuelles de chantier pour traiter les problèmes techniques ; Mise en demeure des entreprises non mobilisées, pouvant aboutir à des résiliations de contrat.
Les cas spécifiques des entreprises Croisières BTP et SOBMTI font l’objet d’une attention particulière et des mesures appropriées seront prises.
Aukmer

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