La route nationale 7 reliant Edéa à Kribi, axe important pour le développement économique du Cameroun, fait l’objet d’une attention particulière de la part du Ministère des Travaux Publics (MINTP). En attendant sa reconstruction complète, des travaux d’entretien confortatif urgents ont été lancés pour maintenir la circulation sur cette voie à fort trafic.
Le 19 juin 2024, le MINTP a attribué un marché d’un montant de 3 499 610 670 F CFA à l’entreprise SOMAF pour l’exécution de ces travaux d’entretien. Le bureau technique PRISMA a été désigné pour assurer le contrôle technique des opérations. Cette intervention vise à traiter les dégradations les plus critiques avant le démarrage des travaux de reconstruction à plus grande échelle.
Suite à une visite de reconnaissance sur le terrain, une réunion de synthèse a permis de définir les priorités en fonction du budget alloué et de finaliser le projet d’exécution. L’entreprise SOMAF a reçu l’instruction de traiter en urgence les points critiques en utilisant du grave concassé 0/31,5 compactée. Les premiers travaux de maintien de la circulation ont débuté le 13 septembre, avec pour objectif d’améliorer les conditions de circulation en attendant le démarrage effectif des travaux principaux, prévu après la saison des pluies.
Le Ministre des Travaux Publics a émis un ordre de service détaillant les actions prioritaires à entreprendre, tenant compte des contraintes liées aux précipitations actuelles.
Parallèlement à ces travaux d’urgence, un projet plus ambitieux de reconstruction complète de la route Edéa-Kribi est en préparation. Financé en partie par un prêt de la Banque Africaine de Développement, ce projet s’inscrit dans le cadre plus large du Projet d’Aménagement des Routes de Désenclavement de la Zone Industrielle et Portuaire de Kribi (PARZIK).
Les prestations de maîtrise d’œuvre complète pour ce projet de reconstruction ont déjà démarré. La première phase consistera à actualiser les études d’avant-projet détaillé (APD), en approfondissant les options précédemment proposées, et à produire le dossier de consultation des entreprises. Par la suite, les travaux de contrôle et de surveillance seront menés pendant la phase de reconstruction effective de la route.
Cette route revêt une importance capitale pour le Cameroun, car elle assure la desserte du Port de Kribi, un élément clé dans la stratégie de développement économique du pays. L’amélioration de cet axe routier devrait ainsi contribuer significativement à l’essor économique de la région et à l’efficacité logistique du port.
Ces initiatives démontrent l’engagement du gouvernement camerounais à moderniser ses infrastructures routières, élément pour stimuler le développement économique et améliorer la connectivité régionale.
Ougock
