Les travaux d’aménagement du boulevard urbain de l’Entrée Est de Douala affichent une avancée remarquable, atteignant 83% de réalisation au 13 janvier 2025. Ce projet majeur d’infrastructure urbaine comprend à la fois l’axe principal et plusieurs voies alternatives stratégiques.
Sur l’artère principale, les travaux progressent de manière symétrique dans les deux sens de circulation. Les caniveaux sont déjà installés sur environ 8,67 kilomètres dans chaque direction. La structure routière se met progressivement en place avec la couche de forme réalisée sur plus de 8,35 kilomètres dans les deux sens, suivie de la couche de fondation qui couvre environ 7,9 kilomètres. La couche de base en grave bitume présente toutefois un avancement différencié, avec 5,57 kilomètres dans le sens 1 contre 3,89 kilomètres dans le sens 2.
En parallèle, l’aménagement des voies alternatives se poursuit sur trois axes importants : la liaison Ari-logements sociaux (3,1 km), l’axe Ari-école publique de Yatchika (4 km), et la connexion collège CPLAN-Cimetière de Nyalla-Parisco (3,8 km). Un effort particulier a été porté sur la production de pavés autobloquants, avec déjà plus de 27 000 m² fabriqués.
Les opérations en cours se concentrent sur plusieurs aspects : la mise en place des doubles en béton armé et l’installation des bordures sur l’axe principal, tandis que sur les voies alternatives, les équipes travaillent à la pose des caniveaux et fossés, la préfabrication de pavés supplémentaires, ainsi que le réglage des plateformes de terrassement et de la pouzzolane.
Cette progression soutenue des travaux laisse présager une amélioration de la circulation dans cette zone stratégique de Douala, facilitant l’accès à la ville par son entrée orientale.
Enguembom
Entrée Est de Douala, progression remarquable des travaux d’aménagement routier
