Infrastructures

Douala, accélération de la production de pavés pour l’aménagement de l’entrée Est

Les travaux d’aménagement de l’entrée Est de Douala, dans leur deuxième phase, progressent malgré les défis posés par la saison des pluies. Au 9 octobre 2024, le projet affiche un taux d’avancement physique de 75%, témoignant d’une progression constante malgré l’arrêt temporaire des travaux de chaussée.
Face aux intempéries, les entreprises chargées du chantier ont réorienté leurs efforts vers la production de pavés, élément clé pour l’aménagement des voies secondaires. Ces pavés seront utilisés sur trois itinéraires majeurs : Ari-logements sociaux (3,1 km), Ari-école publique de Yatchika (4 km) et collège CPLAN-Cimetière de Nyalla-Parisco (3,8 km).
Avancées
Les avancées sont notables sur plusieurs aspects du projet. Notamment sur la pose de caniveaux qui est quasiment achevée avec 99% de réalisation dans le sens 1 (8,670 km) et 97% dans le sens 2 (8,470 km).
L’installation des bordures, dans le sens 1 : 7,620 km de bordures de type T3CS3 sont en place, contre 2,140 km dans le sens 2.
Il y a également le dallage des trottoirs : 6,500 km réalisés dans le sens 1 et 1,800 km dans le sens 2.
La couche de forme pour sa part, couvre 8,050 km dans le sens 1 et 7,670 km dans le sens 2.
La couche de fondation est exécutée sur 7,620 km dans le sens 1 et 4,980 km dans le sens 2.
La couche de base est réalisée sur 5,570 km dans le sens 1 et 3,120 km dans le sens 2.
Les travaux de mise en œuvre de la couche de base en grave bitume et l’exécution de la couche de revêtement sont actuellement en attente de conditions météorologiques plus favorables. Les équipes se tiennent prêtes à reprendre ces activités dès le début de la saison sèche.
Ce projet vise à améliorer significativement l’infrastructure routière de l’entrée Est de Douala, contribuant ainsi au développement urbain et à la fluidification du trafic dans cette zone stratégique de la ville. La production continue de pavés pendant la saison des pluies démontre la détermination des acteurs du projet à maintenir le rythme des travaux, malgré les contraintes climatiques.
Osiane

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