Le 12 juillet 2024, une rencontre déterminante s’est tenue entre Emmanuel Nganou Djoumessi, Ministre des Travaux Publics du Cameroun, et une délégation de la Banque Islamique de Développement (BID) conduite par Alagi Basiru Gaye. Cette réunion marque une étape importante dans le projet de construction de la route Ngatt-Febadi-Likok, un tronçon clé de 145 km visant à renforcer la liaison entre le Centre et la région de l’Adamaoua.
Le projet, estimé à 120,485 milliards de francs CFA, s’inscrit dans la continuité du vaste chantier de la Nationale 15 reliant Batchenga à Ngaoundéré. Il vise à compléter ce corridor essentiel pour le développement économique et social du pays. Le gouvernement camerounais s’est engagé à contribuer à hauteur de 12,171 milliards de francs CFA, démontrant ainsi sa détermination à mener à bien ce projet d’envergure.
Les discussions ont permis de définir un calendrier serré, avec l’objectif de finaliser le dossier pour le Conseil d’administration de la BID prévu en septembre 2024. Pour respecter ces délais, les équipes devront obtenir rapidement les visas de maturation du projet et collecter les données complémentaires sur le terrain.
Le projet prévoit un découpage en deux lots : Ngatt-Febadji-Mambal-Tekel (68,4 km) et Tekel-Lewa-Louga-Likok (76,2 km). Une attention particulière sera portée aux aménagements socio-économiques, incluant la construction de routes communales par des entreprises locales, favorisant ainsi l’emploi et le développement économique de la région.
Cette initiative s’inscrit dans un plan plus vaste de modernisation des infrastructures routières du Cameroun. À ce jour, sur les 597 km de la Nationale 15 Batchenga-Ntui-Yoko-Tibati-Ngaoundéré, 412 km ont déjà été contractualisés pour un montant de 359,59 milliards de francs CFA. Ce projet bénéficie du soutien de plusieurs partenaires financiers internationaux, dont l’AFD, la BAD, la JICA, la BDEAC et la BID.
La construction de la route Ngatt-Febadi-Likok représente donc une étape décisive dans le désenclavement de l’Adamaoua et le renforcement de la connectivité nationale. Elle promet d’apporter un souffle nouveau à l’économie locale et d’améliorer significativement les conditions de vie des populations de la région.
Arou
