Le projet routier Bigambo-Grand Zambi, un tronçon clé de 45 km sur l’axe Olama-Kribi, avance à grands pas. Le Fonds koweïtien arabe pour le Développement économique a réaffirmé son engagement financier lors d’une audience accordée à sa délégation par le Ministère des Travaux Publics (MINTP) le 28 février 2025. Ce projet, lancé en 2024, comprend la construction d’un viaduc de 119 mètres et de sept ouvrages d’art, nécessitant une expertise technique de haut niveau. L’attribution du marché à une entreprise qualifiée est imminente, marquant une étape cruciale dans la réalisation de cette infrastructure majeure.
Le tronçon Bigambo-Grand Zambi, long de 45 km, est un maillon essentiel de la route Olama-Kribi. Ce projet vise à améliorer la connectivité entre les régions et à faciliter le transport des marchandises et des personnes. La construction d’un viaduc de 119 mètres constitue l’un des défis techniques majeurs du projet. Ce viaduc, ainsi que les sept ouvrages d’art prévus le long de l’itinéraire, nécessitent une expertise pointue et des matériaux de qualité.
Le Fonds koweïtien arabe pour le Développement économique, partenaire financier de ce projet, a réitéré son soutien lors d’une récente rencontre avec le MINTP. Cette collaboration témoigne de la confiance des partenaires internationaux dans les projets d’infrastructure du Cameroun.
Processus rigoureux
L’appel d’offres pour l’attribution des travaux a été lancé en 2024. Cependant, la complexité technique du projet, notamment la construction du viaduc, a conduit à un examen minutieux des offres par la commission d’analyse. Selon le Maître d’ouvrage, certaines propositions n’ont pas répondu aux exigences techniques et qualitatives requises. Cette rigueur dans la sélection de l’entreprise garantit la réalisation d’une infrastructure durable et sécurisée.
Parallèlement, la mission de contrôle des travaux a déjà été confiée au groupement AEC/ECTA/INTEGC/DAR, dont le contrat a été signé le 17 février 2023. Cette étape préalable assure un suivi technique et financier rigoureux du projet.
impact socio-économique
Une fois achevé, le tronçon Bigambo-Grand Zambi aura un impact significatif sur le développement local et national. Il facilitera le transport des produits agricoles et miniers vers les marchés, stimulant ainsi l’économie régionale. Les populations locales bénéficieront également d’un accès amélioré aux services de santé, d’éducation et aux opportunités économiques.
Ce projet s’inscrit dans la vision du gouvernement camerounais de désenclaver les zones rurales et de renforcer les infrastructures de transport. Il illustre également l’importance des partenariats internationaux pour la réalisation de projets structurants.
Etape clé bientôt franchie
L’attribution imminente du marché marquera le début des travaux sur le terrain. Cette étape est attendue avec impatience par les populations locales et les acteurs économiques. Elle confirme l’engagement du gouvernement et de ses partenaires à doter le Cameroun d’infrastructures modernes et durables.
En somme, le projet Bigambo-Grand Zambi est bien plus qu’une route : c’est un catalyseur de développement, un symbole de coopération internationale et une preuve de la rigueur dans la gestion des projets publics.
Aukmer
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