Bangem-Nguti : Le Bir trace la voie du développement en milieu hostile

Dans les confins montagneux et parfois instables du département du Kupe-Muanenguba, région du Sud-Ouest du Cameroun, la construction en régie de la route régionale RO702, Bangem – Nguti (53 km), avance résolument. Sous la conduite déterminée du Bataillon d’Intervention Rapide (Bir, unité d’élite de l’armée camerounaise), en collaboration étroite avec une task-force spéciale du Ministère des Travaux Publics, ce projet démontre la capacité du Cameroun à conjuguer efforts militaires et civils pour répondre aux besoins d’infrastructures, même dans des zones à forts enjeux sécuritaires.
Au 12 mai 2025, les premières avancées sont notables :
• Études topographiques et géotechniques bouclées sur les 10 premiers kilomètres ;
• Travaux de terrassement en cours sur le tronçon allant du PK 0+500 au PK 8+000 ;
• Implantation d’un dalot majeur au PK 0+893 ;
• Mise en œuvre de la couche de fondation entre le PK 0+900 et le PK 4+250 ;
• Construction avancée de la base vie à hauteur de 80% au PK 4+000 ;
• Travaux d’assainissement avec fossés maçonnés et exutoires jusqu’au PK 4+000.
Malgré les contraintes sécuritaires, l’adhésion forte des populations locales joue un rôle clé dans la progression des travaux. Cette dynamique locale facilite les opérations de déblai, l’identification des emprises et l’exécution des tâches de terrain, dans un environnement où l’absence de tracé préalable et le manque d’infrastructure de soutien comme un laboratoire géotechnique sur site compliquent la tâche.
Sur le plan financier, le Ministère des Travaux Publics a déjà mobilisé 10 milliards de francs CFA, signe d’un engagement fort de l’État à désenclaver cette région stratégique et renforcer sa résilience socio-économique.
Les projections à court terme incluent :
• la poursuite des études sur le reste du linéaire,
• l’ouverture progressive de la voie,
• et l’approvisionnement en granulats pour la suite de la couche de base.
Ce chantier, mené avec méthode et courage, démontre que la construction en régie, lorsqu’elle est bien organisée et soutenue, peut être un levier efficace d’intégration nationale, même dans des territoires réputés difficiles.
Aukmer