Le projet de construction de la route Ndu-Nkambe franchit une nouvelle étape avec un taux d’avancement global estimé à 62,32% au 12 mai 2025. Cette section routière de 31 kilomètres, située dans la région du Nord-ouest du Cameroun, connaît une accélération significative des travaux alors que l’entreprise en charge du chantier redouble d’efforts pour optimiser sa production avant l’arrivée de la grande saison des pluies.
Terrassements achevés, place à la chaussée
L’achèvement complet des travaux de terrassement sur l’ensemble du tracé marque un tournant dans la progression du chantier. L’entreprise MAG SARL peut désormais concentrer ses ressources sur les travaux de chaussée, avec déjà 13,115 kilomètres de plate-forme de terrassement exécutés. La couche de fondation, quant à elle, est mise en œuvre sur 8,710 kilomètres.
Innovation technique notable, l’entreprise a récemment entamé la mise en œuvre de la couche de base en grave bitume, témoignant de l’avancement substantiel du projet. L’avancement global des travaux de chaussée est actuellement estimé à 16,56%, avec des activités intensives observées entre les points kilométriques 68+900 et 70+000 pour la couche de forme, ainsi qu’entre les points 63+700 et 64+000 pour l’exécution des travaux liés à la couche de fondation en 0/31.5.
Assainissement et ouvrages d’art
Le volet assainissement connaît également une progression notable. La production et la pose des dalots 2×3 sont entièrement achevées, tandis que d’autres travaux d’assainissement se poursuivent activement. On note notamment :
• La préfabrication de 8.081 éléments de dallettes (équivalent à 4.040 mètres linéaires)
• La fabrication de 5.375 éléments de caniveaux de dimensions 60 x 60 cm (représentant 10.750 mètres linéaires)
• L’installation effective de 9.850 mètres linéaires de caniveaux 60×60
• La pose continue des bordures et autres éléments d’assainissement
Course contre la montre avant les pluies
Consciente des défis climatiques à venir, l’entreprise MAG SARL a exprimé sa volonté d’intensifier ses activités pour maximiser l’avancement des travaux avant le début de la grande saison des pluies, période traditionnellement défavorable aux travaux de génie civil dans la région.
Ce projet structurant bénéficie d’un cofinancement entre la Banque Africaine de Développement et l’État du Cameroun, soulignant l’importance de cette infrastructure routière pour le développement économique et social de la région du Nord-ouest.
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